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          桥梁钢结构勘察、规划、施工、维护寻尊龙凯时人生就搏

          来源:尊龙凯时人生就搏建设集团有限公司发布时间 :2019/6/13 8:49:29
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          大家都知道古代桥梁以通行人、畜为主,载重不大,桥面纵坡能够较陡,乃至能够铺设台阶。在有重载马车之后 ,载重量逐渐加大,桥面纵坡也有必*使之陡峭。这时的桥梁资料仍以木、石为主,尊龙凯时人生就搏天津钢结构,桥梁工程指桥梁勘察、规划、施工、维护和检定等的

           
          作业进程,以及研讨这一进程的科学和工程技能,它是土木工程的一个分支 。 天津尊龙凯时人生就搏彩钢钢结构有限公司 电话:13920178790许经理 。李娜15632768117

           

          桥梁钢结构 平面控制网宜布设成四边形,应以桥梁一端桥位控制网中的一个点为起算点,以该点到桥位另一控制点的方向为开端方向,并使用桥梁另一端桥位控制网中的一个点为检核点 。平面控制网三角测量,三角网的基线应不少于2条,依据现场条件 ,可设于桥头的

           
          一端或两端。基线的一端应与桥梁轴线衔接 ,并宜近于垂直。当桥梁轴线较长时 ,钢结构桥架 ,应将基线设置于桥的两端  。基线长度一般不小于桥梁轴线长度的0.7倍,钢结构工程设计 ,受限制地段不小于0.5倍。

           

          各等级三角控制网应布设为近似等边的三角网,三角形内角一般不小于30°,受限制时也不该小于25°。加密网可采用插点的方法 。交会插点点位应在高l档点组成的三角形的中心附近。同一插点各方向距离之比不得大于1:3。关于单插点至少应有3个方向测定,四等以上
           
          插点应有5个交会方向;关于双插点,交会方向数应为2倍于上述规矩(包括两待定点间的对向观测方向)。尊龙凯时人生就搏产品浏览网站: https://www.521c2c.com/

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